Trata- se do esclarecimento sobre a matéria publicada na Revista do Instituto de Engenharia, “Quando terá São Paulo seu sistema de transporte rápido?”. Nesta nota, o autor pretende mostrar por meio de um estudo comparativo e de aparatos técnicos, como foi o processo para a escolha a empresa de monotrilho, Alweg.

O artigo apresenta um relato técnico do monotrilho Alweg comparando- o com as outras empresas nos requisitos lotação, peso dos vagões, atrito, rotação e características do veiculo. As empresas utilizadas para a comparação são Houston, SAFEGE e os estudos do Engenheiro Cel. Sidney Binghan.

Além disso, o autor faz um estudo comparativo dos planos gerais de transporte, como custo médio do lugar – KM, tempo médio de viagem, capacidade de vazão, distribuição da valorização imobiliária e estética urbana.

O artigo apresenta algumas fotos e imagens, como da estrutura interna do ônibus Drauz, a perspectiva da via expressa Congresso em Chicago, e o ante-projeto de um sistema rápido. Além disso, constam três apêndices: “Théorie Générale Élémentaire de La Similitude Mécanique”, Cartas do engenheiro Jorge Moraes à Lockheed Aircraft e ao engenheiro Raffaello Maestrelli.