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D' ALESSANDRO, Alexandre, SAVELLI, Mário, LEITE, Mário, GUIMARÃES, Alberto P., CARVALHO, Mário A. deHistória do Instituto de Engenharia

Palavras-chaveengenharia – profissão – biografia

DescriçãoTrata - se de um documento que relata a história do Instituto de Engenharia, mostrando os acontecimentos importantes que ocorreram desde a sua fundação em 1917. A proposta de reunir e pesquisar sobre a trajetória do Instituto de Engenharia veio por apoio do então, atual, presidente eng. Augusto Linderberg. O artigo é composto pelos capítulos: Os Pródomos, A Fundação e A Instalação, Desenvolvimento, O Instituto de Engenharia em período tumultuário do país, Biênio 1933 – 1934, Biênio 1935/1936, Biênio 1937/1938, Biênio 1939/1940, Biênio 1941/1942, Biênio 1943/1944, Biênio 1945/1946, Biênio 1947/1948, Biênio 1949/1950, Biênio 1951/1952, Biênio 1953/1954, Biênio 1955/1956, Biênio 1957/1958, Biênio 1959/1960, Páginas de saudade, e Conclusão Além dos fatos históricos, o documento contém fotos dos engenheiros que contribuíram na sua formação e dos edificios usados como sede desse Instituto.

SILVA, Paulo Dutra daHistoria Rodoviaria do Estado de S. Paulo

Palavras-chaveTransporte – rodovia e governo estadual

DescriçãoTrata- se da história da formação das rodovias do estado de São Paulo. Foi uma palestra realizada no Automovel Club do Brasil, em 20 de fevereiro de 1933, pelo V Congresso Nacional de Estradas de Rodagem. São situados dois períodos de construção das rodovias. O primeiro momento é marcado até o começo do século XX, por meio da evangelização, da conquista de terras e da pirataria navegante. Sendo que o primeiro plano “pré-rodoviário” é elaborado em 1896, pelos engenheiros Ignacio Wallace da Gama Cochrane, Ricardo Alfredo Medina e Orville A. Derby, e o secretario de agricultura Dr. Alvaro de Carvalho. Já o segundo período é marcado pela intervenção do Dr. Washington Luis, que incentivou a construções de rodovias ligando as cidades do estado de São Paulo, como Campinas, Jundiaí, Ribeirão Preto, Santos e São Vicente. Também fazendo a conexão de São Paulo com outros estados do país. O artigo contém comentários dos engenheiros: Timotheo Penteado, Nelson Rezende, Pereira da Silva e o Dr. Prado Junior. Além do autor citar outros profissionais da área de transporte que ajudaram na formação das rodovias.

Prof. COUTO, Antonio Valente, Prof. NEVES, Christiano S. dasHistórico da Escola de Engenharia da Universidade Mackenzie

Palavras-chavearquitetura – engenharia – profissão

DescriçãoO documento traz dois artigos: o primeiro de autoria do diretor da Escola de Engenharia Mackenzie, prof. Antonio Valente do Couto, e o segundo do prof. Christiano S. das Neves, diretor da Faculdade de Arquitetura Mackenzie. Couto apresenta um histórico da Escola de Engenharia, partindo de sua criação, passando por diretores do curso, fatos relevantes e até chegar à 1952, momento em que a Escola de Engenharia foi integrada à Universidade Mackenzie e contava com os cursos de Engenharia Civil, Industrial e e Eletricidade. Christiano, em seu artigo "Faculdade de Arquitetura Mackenzie", trata da criação e fatos relevantes -assim como Couto- do curso de Arquitetura, detendo-se, entretanto, à crítica ao modernismo.

PENTEADO, Joaquim T. de O.Histórico do saneamento de Santos

Palavras-chaveengenheiro – sanitarismo – correspondência

DescriçãoEste artigo traz em seu corpo uma carta do engenheiro Joaquim Timotheo de Oliveira Penteado solicitando a retificação de alguns fatos anteriores ao ano de 1912, mencionados no artigo “O Saneamento de Santos” escrito pelo dr. Luiz Silveira. Relata o trabalho de Saturnino de Brito em Santos, seu projeto de esgoto e os canais de drenagem que contou com os serviços de imigrantes gregos. E retifica o fato de que Saturnino de Brito já trabalhava em Santos quando foi convidado para dirigir os serviços sanitários de Recife

SILVEIRA, LuizHistórico do Saneamento de Santos

Palavras-chavesanitarismo – lei – santos

DescriçãoEsse artigo é um relato sobre a remodelação do serviço de saneamento de Santos em 1911, antes de entrar nesse assunto o relator Luiz Silveira expõe as tradições da cidade e então passa a narrar sobre a iniciação desses serviços em Santos e o maior empenho deles depois das epidemias do final do século XIX, empenho do qual fez parte Oswaldo Cruz e Saturnino de Brito. Após feito o ante-projeto das obras Silveria relata os debates ocorridos na Câmara dos Deputados e no Senado. Também comenta sobre a necessidade de se conservar a navegabilidade do estuário e as benesses das reformas realizadas.

ALBUQUERQUE, Alexandre Homenagem aos Engenheiros fallecidos durante o Movimento Constitucionalista

Palavras-chaveprofissão – homenagem e engenheiro

DescriçãoTrata- se de uma carta escrita pelo presidente do Instituto de Engenharia, Alexandre de Albuquerque, homenageando os engenheiros falecidos durante o Movimento Constitucionalista. Solicita- se que o nome das ruas de São Paulo façam um tributo aos companheiros mortos. O artigo também apresenta uma declaração do Alvaro M. Ferreira, diretor do Departamento, ao Sr. Alexandre Albuquerque comunicando a aceitação do seu pedido.

BARCELLONE, Wilson Lopes Christensen, O avanço da indústria no oeste paulista: o Ramal Ferroviário da Alta Paulista, Alta Araraquarense, Noroeste, Sorocabana- Linha AraraquarenseHOMSI & IRMÃO (1927 a 1929)

Palavras-chavecidade – equipamento urbano

DescriçãoMapas de localização em escala local (cidade), separados por períodos envolvidos na pesquisa, além do mapa demonstrando os agrupamentos de mesma característica no Estado de São Paulo envolvendo as quatro linhas de Estrada de Ferro estudadas pela pesquisa.

BARCELLONE, Wilson Lopes Christensen, O avanço da indústria no oeste paulista: o Ramal Ferroviário da Alta Paulista, Alta Araraquarense, Noroeste, Sorocabana- Linha AraraquarenseHOMSI, REVERENDO VIDAL S/A (1950)

Palavras-chavecidade – edificação – equipamento urbano

DescriçãoMapas de localização em escala local (cidade), separados por períodos envolvidos na pesquisa, além do mapa demonstrando os agrupamentos de mesma característica no Estado de São Paulo envolvendo as quatro linhas de Estrada de Ferro estudadas pela pesquisa.

Hospitaes – Capitulo Segundo

Palavras-chavehospital – higiene – insolação.

DescriçãoNeste artigo o autor fala sobre a importância de se saber o regime dos ventos e a direção da luz para se estabelecer o local para construção de um hospital. De acordo com o texto por ser uma edificação que abrigará doentes o sistema de ventilação escolhido deve ser o melhor para que um possível resfriamento do ambiente não ponha os pacientes ainda em maior risco. Também a mesma preocupação com relação à iluminação do local, tendo espaço para uma discussão sobre a espessura vidros (que deixa ou não os raios solares agir no ambiente interno). Argumenta a importância da iluminação expondo os benefícios da luz solar para a saúde.

Hospitaes – (continuação)

Palavras-chaveProjeto – hospital – higiene – insolação.

DescriçãoO texto fala sobre os benefícios da luz solar e sua ajuda na cura, tanto como beneficio terapêutico como agente bactericida. Esses benefícios eram em especial contra a tuberculose e para fazer discussão o autor cita estudiosos (como Winslow – higienista e professor da Universidade de Yale, Hesse e Park, entre outros); alguns exemplos de hospitais como o Hospital S. Sebastião no Rio de Janeiro e experimento em animais. Também expõe um caso particular em que faz um estudo da iluminação solar através da planta de um hospital.