Resultados da busca

ALVES, Malena Rodrigues, O avanço da indústria no oeste paulista: o Ramal Ferroviário da Alta Paulista, Alta Araraquarense, Noroeste, Sorocabana- Linha SorocabanaOLARIA SÃO FRANCISCO (sem data definida)

Palavras-chavecidade – edificação – equipamento urbano

DescriçãoMapas de localização em escala local (cidade), separados por períodos envolvidos na pesquisa, além do mapa demonstrando os agrupamentos de mesma característica no Estado de São Paulo envolvendo as quatro linhas de Estrada de Ferro estudadas pela pesquisa.

SICILIANO, Lauro de B. O mais sério problema da cidade de São Paulo

Palavras-chaveTransporte

DescriçãoO presente documento trata da questão do trânsito em São Paulo, visto pelo autor como o mais grave problema da Metrópole. De modo mais específico, são citados o congestionamento, o retardamento e falta de local para estacionamento e os acidentes. A seguir, são apontados três passos fundamentais à sua solução: levantamento da situação existente, estudo acurado dos dados obtidos e um planejamento do tráfego, aplicando os modernos conhecimentos da engenharia do tráfego. O autor também enfatiza as inúmeras restrições ao trânsito que predominam no território nacional, o que traz prejuízos econômicos, bem como físicos e mentais, considerando a situação enfrentada diariamente pela população ao se deslocar por longas distâncias. Diante disto, o autor conclama a todos, seja políticos, religiosos, famílias, autoridades, enfim toda a população, para exigir do governo medidas que garantam o seguro e bom andamento do tráfego.

MASTROBUONO, Marco AntônioO metropolitano de São Paulo

Palavras-chaveTransporte – planejamento – técnica construtiva

DescriçãoO artigo oferece informações, dados e estimativas técnicas então disponíveis sobre o Metrô de São Paulo, visando um Plano Integrado de Transportes de Passageiros Urbanos para São Paulo. O material foi elaborado por consultores contratados pela Prefeitura, mas o autor agradece também Cassio Penteado Serra pelo seu trabalho de auxílio na realização do artigo. Inicialmente o autor expõe, rapidamente, sua análise sobre o crescimento de São Paulo e a deficiência dos transportes de massa e do sistema viário, concluindo, a partir disso, a real necessidade de instalação do sistema de metrô na cidade. Desse modo, são discutidas questões técnicas que se associam ao funcionamento do sistema, além disso são estabelecidas algumas comparações com outros países que já haviam adotado o metrô. O autor ainda propõe uma análise geral, projetual e orçamentária do plano para construção do metropolitano e aborda os seguintes tópicos: Técnica adotada; Planos de execução; Tipos de construção; Estações; Suprimento de energia elétrica; Via permanente; Sinalização e controle dos trens; Ventilação; Carros; Caixa; Depósito; e Linha Norte-sul.

BERRINI Jr, Luiz C.O Metropolitano de São Paulo

Palavras-chaveTransporte – Projeto – metrô

DescriçãoTrata-se de uma palestra executada do Instituto de Engenharia sobre a incorporação do sistema de metrô na cidade de São Paulo. Desse modo o autor se propõe a fazer um breve histórico das várias fases do projeto de instalação do sistema de metrô; descreve o que foi planejado e aprovado por lei; e pontua o que havia sido executado pela municipalidade da época. Assim relata-se, primeiramente, que a primeira iniciativa de execução desse meio de transporte surge em 1927 com a São Paulo Light, não resultando em grandes avanços. Na gestão do prefeito Fábio Prado, 1934 a 1937, a proposta de criação do metrô volta a ser debatida, no entanto não há apelo para a concretude dessa ideia. No transcorrer no artigo, o autor apresenta os desdobramentos realizados para a elaboração do metrô, como as licitações das empresas para projetar e executar a construção desse meio de transporte. Outro problema apontado é em relação ao tamanho das linhas, pois algumas linhas eram curtas demais ou não atendiam as áreas periféricas da cidade.E por último aborda sobre as desapropriações das regiões por onde o metrô foi construído.

LEÃO, Mário LopesO metropolitano em São Paulo

Palavras-chaveTransporte – ferrovia – infra-estrutura urbana

DescriçãoCapítulo final da monografia escrita pelo eng. Mário Lopes Leão, premiada no concurso de 1944, promovido pelo Instituto de Engenharia para concessão do “Prêmio dr. Euzébio Queiroz Matoso”. Trata dos transportes coletivos, sobretudo em São Paulo e da introdução da estrada de ferro urbana (metropolitano) para resolver o problema da saturação das grandes artérias de circulação. Liga o problema de moradia ao problema de transporte. Toma o problema dos transportes coletivos urbanos de São Paulo como problema social. Prevê a unificação de tais serviços de transportes. Apresenta dados a respeito do tráfego nos bondes e nos metropolitanos e dos gastos para a construção destes últimos. Enfatiza os benefícios estéticos do metropolitano para o embelezamento de São Paulo.

DESCONHECIDO, AutorO movimento immobiliario em São Paulo e no Rio de Janeiro

Palavras-chaveMercado imobiliário – São Paulo e Rio de Janeiro – década de 1930

DescriçãoO artigo expõe dados estatísticos de um estudo comparativo sobre a movimentação do mercado imobiliário nas cidades de São paulo e Rio de Janeiro nos anos de 1937 e 1938. Com base nos dados o autor afirma que a cidade de São Paulo movimenta mais capitais em negócios imobiliários que a cidade do Rio de Janeiro, embora o valor dos terrenos, em geral, sejam mais caros nesta. Apresenta também dados sobre o número de casas construídas na cidade de São Paulo no período entre 1911 e 1938, destacando algumas quedas que ocorreram no setor devido à fatos históricos que se deram no período, como a primeira guerra mundial entre 1914 e 1918; epidemia de gripe em 1918 e em 1929 a 1932 crise cafeeira e movimentos políticos militares.

OLIVEIRA, C. A. BarbosaO Mundo Economico Contemporaneo e a Engenharia

Palavras-chaveconferência – engenheiro – profissão

DescriçãoDois artigos: Conferência realizada pelo Prof. Dr. C. A. Barbosa de Oliveira a convite da Associação de Engenheiros de Campinas em 2-2-1934: Ensaio Ethico-Philosophico sobre a profissão de Engenharia. Aborda a posição ética dos engenheiros em relação ao desequilíbrio entre riqueza e pobreza no mundo industrializado. Concurso de projectos de abrigos – concurso aberto pela prefeitura de S. Paulo para a apresentação de projetos de abrigos em pontos de parada de bonde. Primeiro prêmio: Moya E Malfatti e Gabriel Moya. Segundo prêmio: B. Dutra E Cia Ltda.

DESCONHECIDO, AutorO nosso escopo

Palavras-chavearquitetura – apresentação – revista

DescriçãoTrata-se do primeiro editorial da Revista. O seu público alvo, segundo o artigo, é a parte culta do público paulista e brasileiro. Aparece como razão para o início da Revista a necessidade da época: em São Paulo, bem como outras cidades pelo Brasil, estava acontecendo forte expansão de residências e milhares de núcleos urbanos, não havendo, no entanto, nenhuma revista de arquitetura. Revistas como "American Home", "Architectural Forum", "Pencil Points", "Architecture and Building", "Encyclopédie de l’Architecture", "Encyclopédie des Métiers d’Art", "Art et Décoration", "La Construction modern", entre outras, são citadas para exemplificar nosso atraso em relação ao assunto. A revista firma o compromisso de manter seções constantes e interessantes, citando algumas das seções que planejam estabelecer. Além disso, destaca que não se aterão aos moldes de nenhuma escola específica, mas que serão "officiantes da inmarcessivel Belleza". Por fim,ressalta o entusiasmo e alegria, se obtiverem a preferência do público.

NEUMAN, WalterO Novo Viaduto do Chá

Palavras-chaveengenharia – São Paulo – construção

DescriçãoO texto trata de aspectos construtivos do novo Viaduto do Chá, ressaltando detalhes do histórico de sua construção. É um artigo bastante descritivo, um relatório, que enumera os materiais que foram utilizados, discorre sobre os problemas e dificuldades solucionadas durante a execução da obra, sobre a relação com o antigo viaduto, sobre as reparações necessárias e, até mesmo, sobre o funcionamento da estrutura e composição do solo, no qual foi realizada a fundação. Considerando a importância do viaduto para o tráfego na região, o engenheiro Walter Neuman, esclarece, sobretudo, a maneira como foi edificado um novo viaduto sem que o fluxo de automóveis fosse interrompido, mantendo-se, portanto sua estabilidade e segurança,Por fim, traz algumas fotografias, que dão uma ideia do aspecto da obra.

MARTINS, EgydioO papel do Engenheiro na Sociedade Moderna

Palavras-chaveengenheiro – infra-estrutura urbana – profissão

DescriçãoPalestra feita pelo engenheiro Egydio Martins, na Associação de Engenheiro de Santos, na sessão solene com que se comemorou a “Semana do Engenheiro”. Trata sobre a atuação do engenheiro na sociedade moderna e para bem compreender a ação dessa classe, propõe um exame a partir da evolução da atividade masculina. Baseia a sociedade humana em três aspectos primordiais: moral, intelectual e ativo. Exalta a profissão de engenheiro, considerando seus membros como descendentes de Prometheu, “que empunha o comando das massas sociais.” A tarefa do engenheiro seria sagrada por representar o domínio da Humanidade sobre as forças que atuam no meio físico. Apresenta os feitos da engenharia na sociedade moderna, como por exemplo: as vias terrestres, as redes telefônicas, a energia elétrica, as máquinas, etc. Baseia a disciplina da classe na convicção da justeza das leis cientificas. Trata de questões sobre saneamento e urbanismo como artes complementares, considerando que não se faz saneamento racional sem plano urbanístico e nem se faz urbanismo sem atender as soluções da hidráulica sanitária. Acrescenta ainda a sensibilidade estética. Cita como exemplo as transformações no Rio de Janeiro: saneamento das praias com as docas e muralhas; ventilação dos centros através de largas artérias; demolição das alcovas; construção de jardins e praças. E em Santos: a engenharia saneadora e a engenharia portuária. Aborda também os feitos da engenharia nas ferrovias, na mineração e na agronomia e seus benefícios para o fortalecimento e felicidade da Pátria.